インナーサイレンサー装着例

当社インナーサイレンサーの装着例です

JEEP・TJラングラーに装着
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アイドリング時 64dB → 60dBに
4000rpm時 94dB → 80dBに

日産ローレルに装着
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アイドリング時 74dB → 62dBに
4000rpm時 98dB → 91dBに

ハーレーダビットソンに装着
CIMG1299

日産スカイラインR33(チタンマフラー)に装着
産スカイラインR33
アイドリング時 70dB → 68dBに
4500rpm時 97dB → 88dBに

トヨタWiLL VSに装着
トヨタWiLL VS
アイドリング時 68dB → 64dBに
4000rpm時 88dB → 78dBに

ホンダ・S2000に装着
ホンダ・S2000
アイドリング時 70dB → 64dBに
4000rpm時 98dB → 86dBに

マツダ アクセラに取付
装着例 マツダ アクセラ

石井マークⅡに取付
装着例 トヨタマークⅡ

篠田BMW(E36)に装着
篠田BMW(E36)
アイドリング時 68dB → 64dBに
4500rpm時 99dB → 88dBに

ローバーミニに装着
ローバーミニ
アイドリング時 78dB → 74dBに
4000rpm時 98dB → 94dBに
※アイドリング時、バラついていたエンジン回転が、ピタッと安定しました。

ホンダアコード・ユーロRに取付
装着例 アコード・ユーロR

スバル・サンバーに取付
装着例 スバル・サンバー

日産フェアレディZ33に取付
装着例 日産フェアレディZ Z33

ホンダNSXに取付
装着例 ホンダNSX

スバル レガシーに取付
装着例 スバル レガシー

ホンダ CRXに取付
装着例 ホンダ CRX

日産 Z33に取付
装着例 Z33

トヨタbBに取付
装着例 トヨタbB

ダイハツ オプティに取付
装着例 ダイハツ オプティ

ホンダ シビックTYPE-Rに取付
装着例 ホンダ シビックTYPE-R

スバル インプレッサに取付
装着例 スバル インプレッサ

トヨタ ヴィッツに取付
装着例 トヨタ ヴィッツ

スバル・サンバーに取付
装着例 スバル・サンバー

カテゴリー: インナーサイレンの記事
インナーサイレンサー装着例” への1件のコメント
  1. 久保勝彦 より:

    車種はabarth500eseeseです。
    マフラーはrecordmonzaに付け替えています。
    適合する商品はありますか?

  2. 森 真和 より:

    レクサスNX200tFスポーツ(DBA-AGZ15)にTRD4本出しマフラーを装着しております。エンジンのかけた最初の音量が大きいとクレームが入りました。ビジュアルが気にいっているので外したくありません。インナーサイレンサーを装着できればと思いました。テールエンドは出口85mmです。もし装着可能な場合は、加工が必要になりますか?

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